Grapeview Point 船舶厂依靠 Wagner 测量湿度
左侧的建筑框架用于建造一艘 14 英尺长的帆船，设计名称为“Swallow”。
普吉特湾位于一处水湾的南端，地处度假天堂的中心地带。华盛顿州的格雷普维尤角船舶厂（Grapeview Point Boat Works）就坐落于此，它是一家从事木船修复、船舶维修和新船建造的公司。老板汤姆·里根（Tom Regan）曾是一名电子和制造承包商，他偶然间创办了这家拥有17年历史的公司。
“有一天我出去划船，一个同伴听说我造了自己划的船，就问我是不是也帮别人造船，”他说。“那周我就出去办了营业执照。”
Regan 为像他一样的顾客——那些从小就和家里的木船一起长大的忙碌的专业人士——定制 15 到 20 英尺长的木制帆船、划艇和独木舟。他也在当地码头为长达 30 英尺的船只工作。
他说：“我们的业务量是各占一半，新建业务和修复业务各占一半，前者在车间进行，后者则到现场进行维修和升级。”
他经常运用船舶维护和修复技能，处理各种事务，从小型结构维修到修复仅剩少量原始部件的船只，即使它们状况良好。大多数船只的骨架都由白橡木或桃花心木硬木构成。
据里根介绍，一种越来越常用于造船的木材叫做沙比利木，这是一种非洲硬木，块头大、品质高，价格也比较合理。软质黄雪松通常用于制作船板和甲板。
Regan 尽可能地利用当地适合造船的木材。“木材需要一定的抗腐性，而且要保持良好的表面光洁度，”他说。“如果船需要特别轻，我们会使用密度较低的木材。这取决于船的运输方式。”
里根通常使用从工厂采购的粗锯木材，通常为长约15至20英尺（约1至18米）的木板，尺寸至少为XNUMX英寸xXNUMX英寸（约XNUMX厘米xXNUMX厘米），厚度最多为XNUMX英寸（约XNUMX厘米）。之后，他用压合机和刨床将木材加工成成品木材。最终尺寸取决于船的大小。
木板接缝平整后，会用台锯和带锯将其推入弯曲形状。里根说，蒸汽弯曲是制作弯曲部件的最快方法，而不是将其切割成多个部分再拼接在一起，或者用层压板粘合成曲线。
齐默尔快艇（Zimmer launch）的船体：这艘快艇由纳尔逊·齐默尔（Nelson Zimmer）在二战前后设计。快艇是一种用于运送少量乘客的船只。这种设计在造船工匠中广为人知，通常被称为齐默尔快艇，因为尽管他设计了许多其他类型的船只，但似乎只设计了一艘这种类型的船。
蒸汽弯曲时管理木材水分
为了用蒸汽弯曲木材，木材需要具有较高的含水量。木材中的水分将蒸汽的热量传递到木材的中心。如果木材干燥，热量就无法很好地传递到木材中，弯曲时很容易开裂或破裂。
购买新鲜砍伐、内部仍然湿润的木材是理想的选择。但这可能比较困难，因为有些木材是从海外运来的。虽然窑干木材有助于防止昆虫传播，但这样做会使木材不适合蒸汽弯曲。不过，Regan 说，你可以通过浸泡木材来恢复水分。
如果我手上有一块需要弯曲的干木头，我会把它放在海湾里浸泡长达一周，然后我可以用瓦格纳木材水分仪来验证它的含水量。我知道，一旦木材的含水量达到32%，那就是纤维的饱和点。只需几秒钟就能读取读数。
里根已经使用瓦格纳湿度计好几年了，并且仍然保留着原装电池。
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他提醒说，仅凭肉眼无法判断一块木头的湿度。必须从内部读取数据。
“在研究蒸汽弯管时，我考察了一些价格更便宜的针式仪表。针式仪表虽然也能完成工作，但使用起来不太方便，而且我也不能用它来处理那些对美观要求很高的表面。所以我选择了Wagner，而且我一点也不后悔。”
此外，里根指出，当他使用不同类型的木材时，能够轻松地将仪表调整到不同的树种而无需使用转换表和温度补偿也是一个卖点。
最近，他联系了瓦格纳仪表公司的客服，因为他发现一艘在船库内养护的船的湿度读数不均匀。他发现盐水晶体会影响湿度计的读数，并感谢客服提供的见解和建议。“这是一种无可替代的工具。你要么能测量湿度，要么不能。”
Tony Morgan是Wagner Meters的高级技术员，他所在的团队负责水分测量产品的测试、开发以及客户服务和培训。Tony拥有19年在多家电子公司工作的现场经验，并拥有管理学学士学位和电子技术副学士学位。
最后更新于 20 年 2023 月 XNUMX 日
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